Prinsip mesin grab baja excavator elektro-hidrolik nyaéta ngagunakeun énérgi listrik pikeun ngalakukeun pagawean ngaliwatan sistem hidrolik pikeun ngahontal muka jeung nutup tina ember grab pikeun ngahontal tujuan loading na unloading barang.
Kaayaan munggaran anu nyababkeun suhu minyak naék nyaéta desain anu teu munasabah tina mesin grasping elektro-hidrolik.Nalika nangkep bahan, sakali résistansi bahan langkung ageung tibatan gaya ngali mesin grasping, sanaos ember grasping teu tiasa nangkep bahanna, éta "smothered" dina tumpukan bahan, tapi motor mesin grasping masih berputar, sareng malah motor mucunghul "rotasi diblokir", sistem hidrolik ieu dilengkepan klep mudal guna ngajaga diri.Dina waktu ieu, pompa ngaliwatan klep relief tekanan tinggi mudal, suhu minyak naék sharply.Énergi dilestarikan, sareng énergi listrik janten panas, ngamanaskeun minyak.
Dina operasi loading na unloading, alatan pangalaman operator urang atawa garis tetempoan jeung faktor sejen, terus nahan cecekelan sanggeus panutupanana tina mesin grab baja, ku kituna mesin grab baja ditutup deui (sering kajadian), lajeng. motor tina mesin grab baja masih kabukti, motor mucunghul "diblokir", pompa hidrolik ngaliwatan relief klep-tekanan luhur mudal, suhu minyak naék sharply.Énergi dilestarikan, sareng énergi listrik janten panas, ngamanaskeun minyak.
Naékna suhu minyak henteu ngan ukur ngabuang énergi, tapi ogé nyababkeun bahaya ieu:
No.1: excavator grab karya mesin baja teu dipercaya, unsafe.Suhu minyak naek sharply, viskositas minyak hidrolik, efisiensi volumetric jeung sistem hidrolik efisiensi gawé turunna, leakage naek, tekanan teu bisa dijaga, gaya nangkep lampu jadi leutik atawa teu bisa nangkep barang, reliabiliti goréng, keupeul beurat barang ragrag dina hawa, teu aman.
No.2: Mangaruhan produksi.Alatan kaayaan di luhur, pamaké kudu eureun sarta ngantep hawa minyak tina mesin baja grasping niiskeun handap, nu mangaruhan efisiensi loading na unloading.
No.3: Bagian tina sistem hidrolik dilegakeun alatan overheating, ngaruksak celah koordinasi normal aslina tina bagian pindah relatif, hasilna ngaronjat résistansi gesekan, klep hidrolik gampang macet, dina waktos anu sareng, pilem minyak lubricating. janten thinner, maké mékanis naek, hasilna beungeut cocog akurat tina pompa, klep, motor, jeung sajabana, alatan maké prématur sarta gagalna atawa besi tua.
No.4: vaporization Minyak, évaporasi cai, gampang nyieun komponén hidrolik cavitation;Minyak dioksidasi pikeun ngabentuk deposit koloid, anu gampang pikeun meungpeuk liang dina saringan minyak sareng klep hidrolik, ku kituna sistem hidrolik henteu tiasa dianggo normal.
No.5: Ngagancangkeun sepuh sarta deterioration tina anjing laut karét, shorten hirupna, komo leungit kinerja sealing maranéhanana, ngabalukarkeun leakage serius tina sistem hidrolik.
No.6: Suhu minyak teuing tinggi bakal ngagancangkeun deterioration minyak hidrolik jeung shorten umur layanan minyak.
No.7: Laju gagalna grasping mesin baja tinggi, sarta biaya pangropéa ngaronjat.Suhu minyak anu luhur teuing bakal mangaruhan kana pamakean normal mesin, ngirangan umur jasa komponén hidrolik, tingkat gagalna anu luhur, sareng ningkatkeun biaya pangropéa.
Kasimpulanana, dina kasus dana anu cukup, para ahli nyarankeun yén éta langkung saé mésér excavator pikeun nyéépkeun mesin cengkraman baja, sareng nganggo sistem hidrolik excavator sorangan pikeun ngajalankeun mesin cengkraman baja, kalayan kinerja anu stabil sareng tingkat gagalna kirang !!
waktos pos: Jan-11-2024