Excavator uphill Turun gunung sanes masalah basajan, teu unggal operator mesin téh supir heubeul! Aya paribasa "teu sabar teu bisa dahar tahu panas", dina urutan ulah kacilakaan nalika muka excavator, teu hariwang nalika naek turun lamping, urang kudu ngawasaan sababaraha kaahlian operasi. Di dieu pikeun ngabagikeun sareng anjeun pangalaman supir turun gunung, titik-titik ieu kedah nengetan khusus:
No.1: Titénan sabudeureun anjeun taliti
Anu mimiti, excavator kedah diperhatoskeun sacara saksama sateuacan naék sareng turun lamping, sareng aya pertimbangan awal dina Sudut tanjakan anu saleresna, naha éta aya dina kisaran anu tiasa dikontrol tina operasi excavator. Upami diperlukeun, bagian luhur lamping bisa shaken ka handap pikeun ngurangan Sudut lamping. Sajaba ti éta, lamun karek hujan, jalan teuing leueur pikeun turun gunung.
No.2: Inget pikeun maké sabuk korsi Anjeun
Seuseueurna supir henteu biasa nganggo sabuk pengaman, sareng nalika turun gunung, upami henteu nganggo sabuk pengaman, supirna condong ka hareup. Masih kedah ngingetkeun sadayana pikeun ngembangkeun kabiasaan nyetir anu saé.
No.3: Cabut batu nalika climbing Turun gunung
Naha climbing atawa Turun gunung, perlu pikeun mimiti ngaleungitkeun halangan sabudeureun, utamana pikeun miceun batu kawilang badag, nalika climbing, batu teu kacida gedéna bakal nyieun excavator lagu dieunakeun, sarta geus telat pikeun kacilakaan.
No.4: Drive on ramps jeung kabayang pituduh di hareup
Nalika excavator bade Turun gunung, roda pituduh kudu di hareup, ku kituna lagu luhur geus tautted pikeun nyegah awak mobil ti slipping ka hareup dina aksi gravitasi nalika eureun. Nalika arah joystick sabalikna arah alat, éta gampang ngabalukarkeun bahaya.
No.5: Tong hilap ngalungkeun émbér nalika naék
Nalika excavator bade Turun gunung, aya titik sejen nu peryogi perhatian husus, nyaeta, nempatkeun handap ember excavator, tetep ngeunaan 20 ~ 30cm tina taneuh, sarta lamun aya kaayaan bahaya, anjeun bisa langsung nempatkeun handap karya. alat pikeun ngajaga excavator stabil sarta ngeureunkeun eta tina ngageser ka handap.
No.6: Nanjak jeung turun nyanghareupan lamping
Excavator kudu nanjak langsung ngalawan lamping, sarta eta leuwih hade teu ngahurungkeun lamping, nu gampang ngabalukarkeun rollover atawa urug. Nalika nyetir dina tanjakan, anjeun kedah mariksa karasa permukaan tanjakan. Naha uphill atanapi downhill, inget yen taksi kudu nyanghareupan arah hareup.
No.7: Turun gunung dina laju konstan
Nalika turun gunung, excavator kedah tetep laju anu seragam, sareng laju lagu maju sareng laju panangan angkat kedah konsisten, supados gaya pangrojong ember henteu nyababkeun lagu ngagantung.
NO.8: Coba teu parkir dina ramps
Excavator kudu pangalusna diparkir di jalan datar, nalika eta kudu diparkir dina tanjakan a, gently selapkeun LIPI kana taneuh, buka panangan digging (ngeunaan 120 derajat), sarta nempatkeun eureun handapeun lagu. Ieu bakal mastikeun stabilitas jeung teu dieunakeun.
waktos pos: Dec-25-2024