Di handapeun panggunaan normal, wilayah film vior bakal usaha sakitar tilu taun, sareng acan kalukeran dina efisiensi pagawéan. Hal ieu sabab dina karya, permukaan luar piston sareng awak silinder ngagem, supados jut asli naek, sareng efisiensi kamisahanna dikirangan.
Dina kasus individu, kusabab teu pantes dianggo ku operator, pakét bagéan éta gancangan. Salaku conto: transisi hareup pituduh leungeun luhur sareng handap sésa-handap baju, kaleungitan ésénsi anu dipasihan, sumbu gor tarip sareng pakarang anu tiasa dibere kana réaksi éksternal sareng kakuatan radion. Daya rekonsal nyababkeun peti ngantus salah sahiji sisi blok silinder, Gap asli tiahakeun, anu nyepetkeun Blacker Overler, dampak ningkat.
Dasar di luhureun alesan utama pikeun ngirangan efisiensi pangkosiasi.
Ieu prakték hal umum pikeun ngagentos hiji piston sareng segel minyak, tapi ngan saukur ngagentos piston anu énggal moal ngabéréskeun masalahna. Sabab silinder parantos hariwang, ukuran diamad jerona parantos langkung ageung, diaméter cylinder parantos ningkatna, sabab ogé sersinder luar hatsable sareng mancing ngagem piston anyar. Upami diperlemat silinder tengah diganti, tangtosna, éta hasil anu pangsaéna. Nanging, blok silinder tina pemanas pangsi pangan anu paling mahal sadayana bagian, sareng biaya ngagentos rapat silinder énggal teu murah
Sédang cacah mobilerator istirahat nyaéta karranalkeun dina produksi, tingkat luhur lapisan karburisasi sakitar 1,5 ~ 1.7mad, sareng karasa saatos perlakuan panas. Ngalereskeun nyaéta ngagiling deui, ngaleungitkeun setir (kalebet goresan), umumna kedah ngagiling 0.6 ~ 0.4mm atanapi langkung saé) henteu langkung béda pikeun perbaikan sakali.
Saatos silinder dibenerkeun, ukuranna kabeungkeut. Dina raraga mastikeun yén permukaan pangaruh dampak pribadén asli tetep teu tiasa dirobih, perlualkeun ulsikan sareng ngitung aréa rohangan hareup sareng tonggong tempat layar. Di hiji sisi, peredaan pikeun mastikeun yén rasio daerah payun sareng tonggong tetep henteu jelas sareng desain anu asli, sareng sésana anu asli bakal ngarobah. Hasilna nyaéta nyaéta aliran filfulator istirahat supu sareng mesin beuki henteu cocog, hasil dina akibat parah.
Ku alatan éta, piston anyar kedah disiapkeun blok silinder perbaikan kanggo lempeng serapra desainnak, supados épisiensi Pangageungaan tiasa disimpen.
POST Waktos: Agustus 23-2024