No.1: gandeng gancang:
（1） Gancang gancang gancang kami nganggo klep cek VINA anu diimpor Baodao, sareng pabrikan sanésna nganggo klep solenoid domestik, anu henteu ngan ukur ageung, tapi ogé gampang pareum listrik.
（2）Kami keukeuh ngagunakeun produk baja Q345B.Ayeuna sababaraha pabrik dina raraga ngurangan biaya, pamakéan baja dirobah jadi Q235B.
（3） Bagian hook coupler gancang dijieun tina sakabeh pelat baja pikeun ngurangan jalur weld jeung nyegah piring cracking.Sababaraha produk harga murah di pasar didamel tina 2-3 pelat baja.Sakali retakan lagu las, perlu pikeun ngeureunkeun pangropéa jeung ningkatkeun biaya pamakéan
（4）Sababaraha pabrik parantos nganggo gambar sapuluh taun ka pengker atanapi sateuacanna, tapi kami terus-terusan ngaoptimalkeun sareng ningkatkeun dina prosés produksi dumasar kana masalah anu relevan tina eupan balik pelanggan.The kasabaran boring ieu dikawasa dina 50 kawat, sarta koordinasi clearance relevan disaluyukeun.Panon liang aci sareng bagian anu rentan sanésna langkung tahan ngagem, anu ningkatkeun umur jasa.
（5） Unggal bengkel produksi urang dilengkepan ku tanaga inspeksi kualitas, data ngawaskeun konci, clearance, lagu las sareng bagian inti anu sanés, lagu las ngadopsi las inti ubar, anu langkung awét tibatan kawat biasa, harga kawat inti ubar nyaéta 3000-4000 yuan / ton langkung mahal.
No.2: plat compactor:
(1) Motorna nganggo motor American Pike.
(2) Blok nyerep shock ngadopsi blok nyerep shock Otos Koréa Kidul.
（3）Palanggan naroskeun naha ram geter urang henteu dilengkepan klep throttle.Kahiji sadaya, motor urang sorangan aliran kawates, moal ngaleuwihan aliran dipeunteun produk sorangan, teu kudu masang klep throttle ka control.Secondly, valves ieu teu boga loba pangaruh dina Geter tamping.On sabalikna, hiji deui klep, meureun aya masalah, kawas nu 140 crushing palu tanpa alesan gudang énergi sarua, euweuh gudang énergi, pamakéan sapopoé jeung pangaruh gudang dasarna sarupa, tapi teu kalawan gudang pangropéa leuwih merenah.Moreover, para nasabah heubeul anu nyaho instalasi bakal ngarti yén tamping Geter teh pipa palu rusak.The crushing garis palu sorangan ngabogaan klep throttle.,Aya teu perlu ngulang deui dina Geter ram.Then, kami geus dipasang minyak balik Cheklep ck dina motor, anu tiasa maénkeun peran motor pelindung.
（4）Fungsi utama tamping geter nyaéta pikeun tamp taneuh.Aya teu penting tanpa klep throttle , hal anu penting nyaéta kakuatan tamping urang, kitu ogé quality.we produk nu pangheubeulna pikeun ngahontal lokalisasi usaha tamp Geter hidrolik.Sanggeus taun optimasi sarta perbaikan, kombinasi beusi saendeng jeung motor, clearance jeung kaayaan séjén geus ngahontal kaayaan hadé pikeun mastikeun yén produk bisa ngahontal efisiensi hadé kalawan maké handap.
(5) Produk tamp hidrolik kami parantos dipaténkeun.
waktos pos: Dec-21-2023