| mobil ngabimbing | ||||||
| barang / model | satuan | ET04 | Et06 | Et08 | ||
| cikal | ton | Jam 6-10 | 12-16 | 20-35 | ||
| beurat | kg | 410 | 1000 | 1900 | ||
| muka sareng rahang | mm | 420 | 770 | 850 | ||
| panjang sadayana | mm | 1471 | 2230 | 2565 | ||
| Panjang-panjangna | mm | 230 | 440 | 457 | ||
| kakuatan motong maksimum (agul tengah) | ton | 45 | 60 | 80 | ||
| tekenan nyetir | kg2 / cm2 | 180 | 210 | 260 | ||
| ngirangan aliran | l / mnt | 50-130 | 100-180 | 180-230 | ||
| motor puteran hidraulik | motor nyetél tekenan | kg2 / cm2 | 150 | 150 | 150 | |
| polumeu minyak motor | fluks motor | l / mnt | 30-35 | 36-40 | 36-40 | |
| Masakan clampit | |||
| barang / model | satuan | Et06 | Et08 |
| beurat | kg | 2160 | 4200 |
| cikal | ton | 12-18 | 20-35 |
| jangkungna kagiatan | mm | 1800 | 2200 |
| Jangkungna | mm | 0 | 0 |
| kabuka (max) | mm | 2860 | 3287 |
| kabuka (mnt) | mm | 880 | 1072 |
| panjang | mm | 4650 | 5500 |
| jangkungna | mm | 1000 | 1100 |
| lebar | mm | 2150 | 2772 |
| Aya dua jinis pilihan: hiji nyaéta opat gerakan (tiasa ngahontal tegangan, anu ngaleungitkeun, sareng anu sanésna) sareng anu sanés dua gerakan atanapi ka handap). | |||
Lamaran: ngan lumaku ka sadaya jinis mobil anu tercamper.
Masagak akas mobil kami sacara seueur dianggo dina mobil scrap ulang industri nganggo fis lantit daya, medekinasi biasana henteu dibanting ngan ukur 30,.
Fitur:
(1) Awin péso dilakukeun tina jangkungna2n 200, pondok-ngagem panjang, sareng bagian struktural anu sanésna mangrupikeun piring mangan \55 anu ageung sareng kakuatan anu luhur sareng kakuatan anu luhur sareng kakuatan anu luhur.
(2) Bahan Biasa pokus khusus tiasa dianggo sacara ganti dina sadaya sisi, luhur jalankeun résistansi sareng kadurasan anu kuat ngirangan biaya gaganti bagian.
(3) Desain Ditutup Dit Holded Ellinder Ngaronjatkeun Insiding Gear Forces Force pikeun nyegah koléksi Minyak Cru Rusak.
(4) Sistem kontrol sirkuit dikinteg ku operator langkung nguntungkeun pikeun langkung berier sareng lampah anu sensitip, anu ningkatkeun efisiensi anu dibales.
(5) Alat rotarnana terlesfulture Gled Biaya Loop Shope parantos tolér anu luhur, anu nyababkeun sakabeh mesin gaduh kahirupan punjul sareng éléktif warni anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman sareng efisien anu aman.
Catetan: Mobil Dismantling kedah nyobian ngahindarkeun puteran, henteu ngalakukeun tindakan puteran nalika ngoyak!
Panangan clamp
(1) dijieun tina hurup mannese, desain rugi, kakuatan tinggi sareng tanggung jawab pikeun nyumponan sagala jinis santai henteu sesah.
(2) klep terpadu terpadu blok minyak hidraulik parantos ngagaduhan tindakan pamasangan sareng pamindahan anu sensitip, tantangan clamp sensor henteu lungsur silinder.
(3) Léngkah desain crefer anu ringkap angkat luhur, gelar pédah nyumponan syarat tina sababaraha jinis kendaraan.
(4) Éta ngadopsi desain jinis anu tiasa dicabut.
Larang teu disampogkeun mobil kami tiasa ngahontal cimata anu akurat sareng gampang tina mobil téras kalayan uncreense gedé sareng motor puteran anu ageung, jangkungna ADCTE henteu tertif langkung éfisién, éta tiasa diala dugi ka 2meter ukuran kabuka, ukuran kabuka, ukuran kabuka 3,288 mm.Tasscrees, tindakan anu langkung saé, tindakan handap kadali.
